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Scott Spark, uma full suspension de apenas 9.93 kg. Lançamento 2007

O suíço Thomas Frischknecht, bicampeão mundial de Mountain Bike Marathon mostrou ao mundo no dia 13 de agosto, na cidade de Oisans, nos Alpes franceses, a Scott Spark, uma full suspension de apenas 9.93 kg.
A nova full suspension da Scott promete dar o que falar. A nova Spark (faísca, em inglês), deve chegar ao Brasil no ano que vem, é feita com uma nova tecnologia de construção de quadros em fibra de carbono, denominada IMP (Integrated Molding Process. O novo processo torna as paredes dos tubos mais finas para aliviar peso do quadro e sem perder características de rigidez e absorção de impactos oferecidos pela tecnologia CR1, que já é empregada na Ransom (VEJA MATÉRIA), para a prática do all mountain, e na Plasma, bike especial para triathlons e provas de contra-relógio (VEJA NOTÍCIA).
O peso do quadro é de1.55kg, sem o amortecedor traseiro da marca DT, que pesa apenas 240 gramas (1.790g, já com o amortecedor). O amortecedor, denominado Nude, tem 110 mm de curso e, como nos modelos Genius, é comandado por um controle remoto instalado no guidão e o biker pode ajustá-lo nas posições “All Travel” (110mm), “Traction Mode” (70mm) e “Lock-Out”, que trava a suspensão traseira.
Na dianteira, Thomas Frischknecht usa uma suspensão Fox 100X, de 100mm de curso, e o grupo é um SRAM X.0. O peso da bike completa é de 9.93 kg, excelente para uma full suspension com dois freios a disco e total controle sobre o amortecedor traseiro.
Frischknecht, ciclista que venceu a primeira edição do Campeonato Mundial de Marathon, em 2003, em Lugano na Itália, e foi novamente campeão em 2005, terminou a prova em Oisans na sexta-colocação. A vitória ficou com seu compatriota Ralph Näf.
A nova Scott Spark ainda não tem data definida para chegar ao Brasil.
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